減速機(jī)型號(hào) / News Center
-
查看詳情
2516-10
S系列減速機(jī)基本知識(shí)介紹 S系列減速機(jī)的全稱(chēng)是S系列蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值,蝸輪的端面壓力...
-
查看詳情
2516-10
如何改進(jìn)F系列減速機(jī)軸承結(jié)構(gòu) 果F系列F77減速機(jī)在運(yùn)行中靜密封點(diǎn)漏油了,可以在表面工程技術(shù)的油面緊急補(bǔ)修,從而達(dá)到消除F系列減速機(jī)軸封漏油現(xiàn)象。而在對(duì)F系列減速機(jī)軸封檢修時(shí),要認(rèn)真的執(zhí)行工藝規(guī)程,軸封不可以裝反,唇口切忌損傷,軸封外緣注意不要變...
-
查看詳情
2516-10
R系列減速機(jī)輸出軸不同心引發(fā)的問(wèn)題 R系列減速機(jī)的輸出軸要承受來(lái)自R系列斜齒輪減速機(jī)輸入端的各種徑向力,這個(gè)需要承受的徑向力長(zhǎng)期的使用下會(huì)使R系列減速機(jī)被迫彎曲,而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,輸出軸每旋轉(zhuǎn)周,橫向力的方向就會(huì)變化360度,如果...
-
查看詳情
2416-10
BKM063減速機(jī)常見(jiàn)的八大問(wèn)題 BKM063減速機(jī)常見(jiàn)的八大問(wèn)題。大家好,VEMT小編在周末仍在在這與大家不見(jiàn)不散,海馬已走,天氣又回暖了,廣東的天氣可以說(shuō)個(gè)星期可以體驗(yàn)四個(gè)季節(jié),時(shí)而涼爽,時(shí)而酷熱,又時(shí)而寒冷,今年的入冬又不知道在什么時(shí)候了,我們這次講...
-
查看詳情
2416-10
S系列減速機(jī)添加液壓油的作用 通常對(duì)液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn):適宜的粘度及良好的粘溫性能,以確保S系列減速機(jī)在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動(dòng)力,并能保證液壓元件的正常潤(rùn)滑。S77減速機(jī)采用的液壓油具有良好的防銹性及抗氧化安定性,...
-
查看詳情
2416-10
影響R系列減速機(jī)傳動(dòng)效率的原因 起來(lái)分析下影響R系列斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率的原因:先我們要考慮到的問(wèn)題可能是新安裝的R系列減速機(jī)安裝不得當(dāng),出現(xiàn)了齒輪摩擦而產(chǎn)生的磨損,當(dāng)然磨損也分為好幾種原因,可能是因?yàn)辇X輪光滑不良,新裝配的零部件的配合間隙較小...
-
查看詳情
2416-10
F系列平行軸減速機(jī)齒輪模數(shù) 降低F系列斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生的摩擦振動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪模數(shù)傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化過(guò)程看做是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。對(duì)F77減速器使用修形的方法,使F系列平行...
-
查看詳情
2216-10
K系列傘齒輪減速機(jī)在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用 K87減速機(jī)減速比充分且完整,使數(shù)控機(jī)床之菜單現(xiàn)進(jìn)入更平穩(wěn)、更精密之境界。此外,K系列傘齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性強(qiáng),能產(chǎn)生高扭矩密度,同軸的輸入與輸出使設(shè)計(jì)上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動(dòng)效率,免保養(yǎng)、...
-
查看詳情
2216-10
S系列齒輪減速機(jī)軸承座概述與常見(jiàn)問(wèn)題 S系列減速機(jī)軸承座是種可以接受綜合載荷、構(gòu)造特別的大型和特大型軸承座,其具有構(gòu)造緊湊、回轉(zhuǎn)靈敏、裝置維護(hù)方便等特點(diǎn)。S67減速機(jī)軸承座的內(nèi)支撐點(diǎn)是軸,外支撐就是常說(shuō)的軸承座。由于個(gè)軸承可以選用不同的軸承座,而個(gè)軸承座...
-
查看詳情
2216-10
F系列減速機(jī)的箱體工藝鑄造 F系列減速機(jī)的箱體又稱(chēng)之為殼體,是F系列斜齒輪減速機(jī)中比較獨(dú)立的個(gè)零部件,因此它也有自己的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。先(殼體)箱體是F系列減速機(jī)中比較大的零件,因此箱體的好壞直接影響了F系列減速機(jī)的好壞,我們?cè)谥圃煜潴w的過(guò)程中也是...
-
查看詳情
2216-10
R系列減速機(jī)的齒輪與軸承的組合 齒輪是能夠傳遞R系列減速機(jī)和兩軸間的運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動(dòng)動(dòng)力,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠是R87減速機(jī)標(biāo)志作用,傳動(dòng)速度和功率范圍則更加的寬廣。但是R87減速機(jī)需要專(zhuān)門(mén)設(shè)備制造,加工的精度和安裝的精度都較高,而且并不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。其實(shí)齒輪的...
-
查看詳情
2116-10
BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論 BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論。朋友們大家好啊,VEMT小編再和大家見(jiàn)面了,廣東的天氣真的是變化無(wú)常,昨天還是刮著大臺(tái)風(fēng)下大雨,今天的就悶的很,新聞報(bào)道說(shuō)這次是雙臺(tái)風(fēng)襲來(lái),這兩天會(huì)另個(gè)臺(tái)風(fēng)“海馬”又來(lái)光臨我省,所以...
-
查看詳情
2116-10
S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承材料及應(yīng)用 S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承是種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)、固定等多種功能于身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。般情況下,轉(zhuǎn)盤(pán)軸承自身均帶有安裝孔、潤(rùn)滑油和密封裝置,可以滿(mǎn)足S87減...
-
查看詳情
2116-10
R系列減速機(jī)中齒輪傳動(dòng)分類(lèi) 按照R系列減速機(jī)的齒輪,我們可以將其齒輪的硬度來(lái)分為硬齒面減速機(jī)、軟齒面減速機(jī)。軟齒面的齒輪<350HBS,小齒輪進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,大齒輪正火或者調(diào)質(zhì)處理。而軟硬組合齒面,也就是硬齒面減速機(jī),小齒輪>350HBS,表面淬火或者滲碳...
-
查看詳情
2116-10
F107減速機(jī)的轉(zhuǎn)矩定義與類(lèi)型 F系列減速機(jī)的額定扭矩表示的是額定條件下的減速機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或者力偶臂的乘積,轉(zhuǎn)矩的計(jì)量單位為N/M,工程技術(shù)中也曾經(jīng)用過(guò)公斤力米來(lái)作為轉(zhuǎn)矩的計(jì)量單位。F系列減速機(jī)軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機(jī)械功...
-
查看詳情
2016-10
BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔 BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔。大家好,我是你們身邊的減速機(jī)管家,VEMT小編。小編又準(zhǔn)時(shí)和大家分享我們VEMT減速機(jī)的新資訊了,今天想給大家講的是K系列減速機(jī)的內(nèi)部清潔,K系列傘齒輪減速機(jī)內(nèi)部清潔算是維護(hù)中的大動(dòng)作,般來(lái)說(shuō)可能...
-
查看詳情
2016-10
R67減速機(jī)的未來(lái)改良方向分析 是靠機(jī)械設(shè)備起家,在機(jī)械設(shè)備的研究上不是說(shuō)能比就能比的,并且在二十紀(jì)五十年代的時(shí)候的斜齒輪減速機(jī),各都是仿制、參考VEMT的R67減速機(jī)進(jìn)行研究,生產(chǎn),然后批發(fā)的,但是顯而易見(jiàn)的是,從那么久遠(yuǎn)的年代直到如今,VEMT的R67...
-
查看詳情
2016-10
S系列齒輪減速機(jī)IP防護(hù)等 S系列齒輪減速機(jī)IP(INGRESS PROTECTION)防護(hù)等系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分。IP防護(hù)等是由兩個(gè)數(shù)字所組成,第1個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等...
-
查看詳情
2016-10
F57減速機(jī)的軸承斷裂鑲接法 不管是什么樣的F系列減速機(jī),都需要軸承作為F系列平行軸減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的部件,軸承就像是根支柱,支撐著部機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn),如果這個(gè)支柱出現(xiàn)了問(wèn)題,那就會(huì)導(dǎo)致F系列減速機(jī)全面崩潰甚至于引發(fā)嚴(yán)重后果,要想知道怎么處理這種事...
-
查看詳情
1916-10
BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用 BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用。大家好,VEMT小編準(zhǔn)時(shí)又和大家起來(lái)學(xué)習(xí)減速機(jī)知識(shí)了,今天小編的城市下起了狂風(fēng)暴雨,相信不用多久小編的城市就要開(kāi)始入冬了,哆嗦的還是這句話(huà),希望大家要注意添衣,換季的季節(jié)性感冒是很容易發(fā)...
推薦資訊/Recommended News
- 2016-11-15 雙頭螺栓對(duì)F157減速機(jī)的作用
- 2016-12-24 R系列減速電機(jī)軸承過(guò)緊原因與作用
- 2017-05-02 R37減速機(jī)的嚙合頻率分析原理
- 2020-10-21 力士樂(lè)伺服電機(jī)減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載
- 2018-12-27 成大減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載
- 2018-03-03 弗蘭德減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載
- 2016-11-26 R系列減速機(jī)齒輪油的作用
- 2017-08-24 齒輪減速機(jī)中細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)要點(diǎn)
- 2017-01-13 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 2017-02-20 TKM38減速機(jī)的軸設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 2017-01-28 斜齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)的操作
- 2017-03-28 S系列減速機(jī)噴霧潤(rùn)滑齒輪機(jī)構(gòu)
- 2017-05-15 K77減速機(jī)裝置發(fā)熱如何處理
- 2018-05-07 書(shū)刊裝訂機(jī)的KA67減速機(jī)工作原理解析
- 2016-10-07 S系列減速機(jī)蝸輪減速器正確嚙合的前提
- 2016-11-12 軸引起的R系列減速機(jī)橡膠老化
熱門(mén)產(chǎn)品 / Hot Products
推薦產(chǎn)品 / Hot Products
聯(lián)系祥如機(jī)電

13528634927
微信13528634927