- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)清潔度的檢測2017年08月21日 17:48
- 齒輪減速機(jī)清潔度的檢測。在以前的篇章中,我們介紹過齒輪減速機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)方面的問題,在此篇章中,我們簡單地闡述下關(guān)于齒輪減速機(jī)清潔度的檢測問題。目前,內(nèi)清潔度的檢測方法有兩種:顆粒法與稱重法。對于全封閉飛濺工油池潤滑的齒輪減速電機(jī)般采用稱重法
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油膠合承載能力研究2017年08月21日 09:54
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油膠合承載能力研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油的臺(tái)架評定試驗(yàn)不同于油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的單項(xiàng)分析試驗(yàn),它是對RV減速機(jī)潤滑油作用性能的綜合綜合評價(jià),其關(guān)鍵技術(shù)是要保證評定方法具有較好的重復(fù)性和區(qū)分性,測試蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油的膠合承載能力
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)噪聲源分析與治理2017年08月19日 17:03
- 齒輪減速機(jī)噪聲源分析與治理。本廠批量生產(chǎn)的同型號(hào)的齒輪減速機(jī),出現(xiàn)過下面這種情況:有的齒輪減速機(jī)噪聲較低且傳動(dòng)較平穩(wěn),聽上去挺正常的,有的則產(chǎn)生唰唰啦響的間歇性高噪聲,聽起來很不正常,我們深入生產(chǎn)車間進(jìn)行了考察、測試、分析和改進(jìn)試驗(yàn)
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)側(cè)隙調(diào)整方法探討2017年08月19日 09:56
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)側(cè)隙調(diào)整方法探討。蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)時(shí)可以得到很大的降速比,同時(shí)能傳送很大的動(dòng)力,RV減速機(jī)中 對嚙合的蝸桿和蝸輪,嚙合齒非工作面法線方向的間隙稱為側(cè)隙,用來容納潤滑油、補(bǔ)償受熱變形、補(bǔ)償裝配及制造誤差用
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)蝸桿軸承裝配和調(diào)整2017年08月18日 18:36
- RV減速機(jī)蝸桿軸承裝配和調(diào)整。RV減速機(jī)蝸桿軸承更換后,正常運(yùn)行了三個(gè)月,然后突然傳出異常聲音,經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn)蝸桿不轉(zhuǎn),被步懷疑是蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸桿軸承損壞而造成的,蝸桿拆卸后,發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞,而且軸承內(nèi)徑與RV減速機(jī)蝸桿軸頸和軸肩膠合在起,軸端擋圈已嚴(yán)重?fù)p壞
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- [減速機(jī)圖紙]采用齒形修形技術(shù)提高齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)性能2017年08月18日 09:59
- 采用齒形修形技術(shù)提高齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)性能。齒形設(shè)計(jì)修形技術(shù)概念和原則:齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)為連續(xù)傳動(dòng),重疊系數(shù)均大于1,齒輪減速電機(jī)在傳動(dòng)中為多齒嚙合,多齒嚙合理論條件為“法向基節(jié)相等”試驗(yàn)研究證明,由于齒輪減速機(jī)中的齒輪有著不可避免的制造和安裝誤差
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- [減速機(jī)型號(hào)]提高蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的設(shè)計(jì)措施2017年08月17日 17:21
- 提高蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的設(shè)計(jì)措施。蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置在許多工業(yè)部門完成不同的傳動(dòng)任務(wù)。人們也直努力地研究,如何提高蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置的功率和效率。從凹面蝸桿與凸面蝸輪的概念中產(chǎn)生了種新的想法
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)2017年08月17日 10:20
- 齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)。齒輪減速機(jī)生產(chǎn)前,只有將所有關(guān)鍵部位的問題都考慮到了,才能制造出品質(zhì)優(yōu)良的齒輪減速電機(jī),才能更好地為企業(yè)發(fā)揮它的作用。在此篇章中,我們淺談下齒輪減速電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)。箱體軸承座部位設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意
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- [減速機(jī)圖紙]提高蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的有效方法2017年08月16日 18:01
- 提高蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的有效方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)作為通用基礎(chǔ)機(jī)械,在各行業(yè)已得到廣泛應(yīng)用,隨著RV減速機(jī)應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,模塊化設(shè)計(jì)、不同類型傳動(dòng)方式的組合應(yīng)用等,對其可靠性要求越來越高,對蝸輪蝸桿減速機(jī)的承載能力,整機(jī)噪音、振動(dòng)、滲漏等提出了更高的要求
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速機(jī)齒輪潤滑改進(jìn)2017年08月16日 09:41
- 齒輪減速機(jī)齒輪潤滑改進(jìn)。齒輪減速機(jī)中齒輪的潤滑作用是讓潤滑油在齒輪間形成潤滑油膜,可以避免齒輪齒面的直接接觸,降低摩擦系數(shù),提高齒輪減速機(jī)中齒輪的承載能力。選用適合的潤滑油,可以提高傳動(dòng)效率,增強(qiáng)散熱,防止銹蝕,緩和沖擊,降低工作時(shí)的噪聲和振動(dòng)
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防2017年08月15日 17:57
- RV減速機(jī)中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防。RV減速機(jī)中的蝸桿在磨削加工時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)裂紋,嚴(yán)重影響了其外觀與使用壽命。少數(shù)蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸桿在使用過程中,出現(xiàn)剝落與崩齒現(xiàn)象。裂紋性質(zhì)的判定:RV減速機(jī)的蝸桿經(jīng)磨削后,表面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋和放射狀裂紋
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速機(jī)斷齒及齒圈撕裂的分析與對策2017年08月15日 09:07
- 齒輪減速機(jī)斷齒及齒圈撕裂的分析與對策。在某次維修中,發(fā)現(xiàn)有臺(tái)齒輪減速機(jī)出現(xiàn)斷齒和齒圈撕裂現(xiàn)象,直接影響該工廠的生產(chǎn)和設(shè)備的安全運(yùn)行。因此,為保證安全生產(chǎn),正確分析判斷該齒輪減速電機(jī)斷齒和齒圈撕裂的原因,并制定相應(yīng)對策,就成了當(dāng)務(wù)之急
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速機(jī)軸承配置的優(yōu)化方案2017年08月14日 17:53
- 齒輪減速機(jī)軸承配置的優(yōu)化方案。軸承的合理配置不僅影響著齒輪減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和箱體的使用壽命,也決定著軸承本身的使用壽命,針對齒輪減速電機(jī)軸承現(xiàn)場使用經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,提出改進(jìn)優(yōu)化方案并實(shí)施
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- [減速機(jī)型號(hào)]影響RV減速機(jī)的傳動(dòng)精度的因素2017年08月14日 09:27
- 影響RV減速機(jī)的傳動(dòng)精度的因素。隨著現(xiàn)代機(jī)械的飛速發(fā)展,高效率、高精度已經(jīng)成為現(xiàn)代機(jī)械發(fā)展的個(gè)必然趨勢。因此,提高RV減速機(jī)的傳動(dòng)精度、降低機(jī)器的傳動(dòng)誤差、保證工作時(shí)的穩(wěn)定與可靠,成了對當(dāng)前機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)的進(jìn)步要求
- 閱讀(150) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)高性能潤滑油的研制2017年08月12日 18:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)高性能潤滑油的研制。蝸輪蝸桿減速機(jī),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其滑動(dòng)速度大、潤滑條件差,RV減速機(jī)的潤滑狀態(tài)主要是邊界潤滑,但隨著設(shè)備向高速重載方向發(fā)展,現(xiàn)在油品已不能滿足發(fā)展的需要,蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油的品質(zhì)表現(xiàn)有以下幾個(gè)問題
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪減速機(jī)噪聲與軸承的關(guān)系2017年08月12日 09:31
- 齒輪減速機(jī)噪聲與軸承的關(guān)系。噪聲是考核齒輪減速機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo)之,當(dāng)減速機(jī)的噪聲特別大的進(jìn)候,通常要采取提高齒輪減速電機(jī)中齒輪精度等方法,使得加工復(fù)雜,制造成本增加,還不定能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,而軸承對齒輪減速機(jī)噪聲的影響往往被忽視
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)齒輪斷裂分析2017年08月11日 17:59
- 齒輪減速機(jī)齒輪斷裂分析。當(dāng)齒輪減速機(jī)處于工作狀態(tài),齒面承受正常的工作載荷時(shí),由于齒輪減速電機(jī)齒面的接觸狀態(tài)有異常,在齒面出現(xiàn)承載不均勻的情況,部分齒面的應(yīng)力會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平均應(yīng)力,當(dāng)這部分增加的應(yīng)力與和齒面固有的比較高的殘余應(yīng)力疊加時(shí)
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)蝸桿齒形對傳動(dòng)的影響與改善2017年08月11日 09:55
- RV減速機(jī)蝸桿齒形對傳動(dòng)的影響與改善。在種類繁多的減速裝置中,蝸輪蝸桿減速機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢,占據(jù)了市場中相當(dāng)?shù)姆蓊~,但生產(chǎn)廠家的質(zhì)量卻是良莠不齊,其中,齒形是否準(zhǔn)確是影響RV減速機(jī)的主要原因之。提高蝸輪蝸桿齒形的準(zhǔn)確性,是有效提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)效率
- 閱讀(103) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機(jī)是傳遞交錯(cuò)軸間動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),因此,在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而,蝸輪蝸桿減速機(jī)也會(huì)有其缺點(diǎn),限制了這種傳動(dòng)更為廣泛的應(yīng)用。其主要缺點(diǎn)如下:傳動(dòng)效率低,限制了傳遞的功率;消耗了大量貴重有色金屬;RV減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)工作時(shí),由于齒面間存在著相對的滑動(dòng),容易導(dǎo)致齒面的磨損和膠合。 為了減小摩擦、磨損,提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的承載能力和效率。方面,要有良好的潤滑,另方面,對RV減速機(jī)蝸輪副
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢2017年08月10日 17:27
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機(jī)是傳遞交錯(cuò)軸間動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),因此,在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而,蝸輪蝸桿減速機(jī)也會(huì)有其缺點(diǎn),限制了這種傳動(dòng)更為廣泛的應(yīng)用
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