減速機的輸出轉(zhuǎn)速太快有什么方法可以降低轉(zhuǎn)速？今天VEMT減速機小編所要分析的問題是有那么一部分技術人員經(jīng)常遇到的問題，因為設計過程中對于某些問題考慮不周全的情況下就會出現(xiàn)這樣的情況，所以就會出現(xiàn)今天問題所說的這種情況。那么今天要解析的問題是：減速機的輸出轉(zhuǎn)速太快，有什么方法可以降低減速機的輸出轉(zhuǎn)速？在工作接待客戶的過程中有好幾個客戶都有這樣的情況出現(xiàn)，他們想找一種更加方便的方法來選擇降低減速機的輸出轉(zhuǎn)速。那么究竟有沒有一種方法可以比較直接的降低錐齒輪減速機的輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速使得成本更加的低呢？

在選擇減速機電機的時候，有的機械設計員工會在做方案的時候忽略設備在運行過程中實際的需求與設計的需求可能并不一樣，所以就造成這樣的誤差。在這過程中，減速機電機的輸出選擇是要根據(jù)實際的設備運行工進行選擇的。而可能在設計的時候選擇的是30轉(zhuǎn)每分鐘，然后就根據(jù)這個轉(zhuǎn)速以及相關的參數(shù)進行選擇對應的減速機以及減速機電機了。比如購買的是K系列減速機配上1.1KW的電機，輸出為30轉(zhuǎn)每分鐘。但是安裝在設備上進行試機的時候發(fā)現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)速有點快，對于實際的生產(chǎn)以及品質(zhì)的把控造成影響，那么此時應該怎么辦呢？遇到這樣情況很多時候的處理方式就是怎么簡單怎么來，盡量不要更換減速機以及對應的齒輪減速電機就可以達到使用要求。那么這樣的想法可能實現(xiàn)嗎http://www.7printer.com/Products/WPDXjiansudianji.html
控制減速機輸出速度的是一個因變量一個自變量還有一個是固定不變的量。自變量是匹配K系列錐齒輪減速機的電機的輸出速度，因變量是減速機的輸出速度，而不變的量是減速比。而減速機的減速比是在生產(chǎn)的過程中由齒輪的模數(shù)進行固定的，所以要改變減速機的減速比就要更換他的內(nèi)部齒輪，而不同的減速比對應的齒輪大小的尺寸可能不一樣，所以在此時更換減速比是一種不靠譜的變更方法。剛剛也提及到一個自變量一個因變量，所以要簡單的進行更改的話就改變自變量。那么改變電機的輸出轉(zhuǎn)速有多少種方式呢？如果蝸輪減速機在選擇的時候匹配的是變頻電機的話，那么簡單的進行調(diào)頻就可以了將速度降低了。而如果匹配的不是匹配變頻電機的話，有兩種方法可以進行改變，一個是將普通電機加個變頻器進行速度的調(diào)節(jié)，另一個是將電機的級數(shù)進行更換如果使用的是4P的電機可以變成6P的此時速度就降低了將近400轉(zhuǎn)。上述的方法都是比較不那么實際的操作也是僅能執(zhí)行的操作，要不就重新選擇齒輪減速機以及減速電機進行匹配使用。所以作為減速機的生產(chǎn)廠家我們也建議廣大的設備設計人員在選擇減速機電機的時候需要謹慎一些，以免減速機電機到了實際使用的時候出現(xiàn)異常而需要更換http://www.7printer.com/sxiliejiansuji.html